Сварка авто

Во время проведения кузовных работ часто возникает необходимость прибегнуть к сварочным работам автомобиля. Это связано с тем, что кузов практически любого современного автомобиля в интенсивной эксплуатации способен противостоять коррозии 10-15 лет (в зависимости от стали кузова и погодных условий). Однако бывают ситуации, когда кузов автомобиля подвергается значительным повреждениям в ДТП, в таком случае без сварки не обойтись. Поэтому наш Автосервис на профессиональном уровне (так как это этого зависит безопасность движения на вашем авто) оказывает услуги сварочных работ в процессе кузовного ремонта.

Общее определение сварочных работ

В общем понятии сварка авто представляет собой жесткое неразъемное соединение деталей кузова и других элементов, изготовленных большей частью из листового металла. При любом способе сварного соединения металлов используется тепловой источник, обеспечивающий местное увеличение температуры и вызывающий плавление металла или сцепление расплавленного металла с твердым металлом.

Сварочные работы авто в кузовном ремонте

В кузовном ремонте автомобилей мы используем полуавтоматический сварочный аппарат, имеющий сертификаты. Данный аппарат позволяет производить сварку и наплавку электрической дугой металлов и конструкций из углеродистых и низколегированных сталей, так же обеспечивает глубину наплавления при сварке до 7мм. Мастерами нашего СТО используется сварка в среде инертного газа. Этот вид занимает ведущее положение в кузовных работах, поскольку сочетает в себе все достоинства электро- и газосварки.

Контактная сварка

Очень часто для выполнения сварочных работ авто нам требуется применение эргономичного аппарата для точечной сварки. Для этого мастера нашего автосервиса используют аппарат «Калибр», который позволяет производить точечную сварку металлов без использования присадочных электродов и защитного газа.

Технологический процесс

Общий процесс проведения сварочных работ в нашем Автосервисе условно можно разделить на несколько этапов:

Детали, нуждающиеся в ремонте, демонтируются (если есть необходимость).
За тем поверхность тщательно зачищается от загрязнений и коррозии.
Внутренняя поверхность детали покрывается специальным антикоррозийным составом
Сушка деталей
Непосредственно сам процесс сварки деталей автомобиля, с применением нужных технологий и видов сварки.
После окончания работ швы по необходимости грунтуются или запаиваются оловом и готовится к покраске.